01 янв.
2. ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ ЦЕЛИ ОБУЧЕНИЯ
2.1. Теоретическое обучение
Экологичный, безопасный и учитывающий других участников движения стиль вождения. Поведение на скользких дорогах.
После обучения ученик:
- знает факторы, увеличивающие риски на дороге;
- понимает преимущества экологичного, безопасного и учитывающего других участников движения стиля вождения;
- знает, от чего зависит сцепление между колесом и дорогой;
- осознает и знает свои слабые стороны, связанные с поведением в дорожном движении, и умеет учитывать их в своем поведении;
- мотивирован водить машину экологично и безопасно, учитывая других участников дорожного движения.
Практикум по предотвращению рисков при вождении на скользкой дороге.
После обучения ученик:
- знает, сколько времени и пространства требуется для остановки автомобиля;
- понимает, что даже небольшое увеличение или уменьшение скорости влияет на возможности водителя остановить автомобиль на скользкой дороге;
- понимает, что на скользкой дороге тормозной путь гораздо длиннее, чем на сухом асфальте;
- понимает, что в зависимости от погодных условий и различий в покрытиях дорог, тормозной путь может быть разным;
- мотивирован водить машину с учетом условий, обеспечивая безопасное расстояние и скорость.
2.2. Практическое обучение
Углубление экологичного, минимизирующего риски и учитывающего других участников движения стиля вождения.
После обучения ученик:
- имеет реалистичное представление о своих личных привычках в управлении автомобилем;
- мотивирован водить таким образом, чтобы это способствовало сохранению окружающей среды, снижению рисков и учету других участников дорожного движения.
Выполнение упражнений по предотвращению рисков при вождении на скользкой дороге.
После обучения ученик:
- имеет реалистичное представление о личных навыках и возможностях для реагирования в экстренных ситуациях;
- умеет выполнять экстренное торможение;
- умеет использовать техники для обхода препятствий;
- умеет выбирать различные техники торможения в зависимости от состояния дороги и траектории движения, понимая при этом управляемость автомобиля во время торможения;
- осознает, что возможности водителя в экстренных ситуациях ограничены, и что важно сделать все возможное для восстановления безопасности;
- мотивирован водить так, чтобы это способствовало сохранению окружающей среды, минимизации рисков и учету других участников дорожного движения.
Оставить комментарий